By La Cámara de Diputados en la Ciudad de México aprobó ya un dictamen con reformas para que en los caminos federales concesionados con cobro de peaje, se establezcan esquemas tarifarios o exenciones a residentes, lo cual respalda la petición del “Movimiento No al Cobro para Residentes en la Caseta de Playas de Tijuana”.
Así lo reveló el abogado del Movimiento, Octavio de la Torre de Stéffano, quien con la representante de la organización, Mónica Jiménez Serrano, encabeza las gestiones y acciones legales para que los habitantes del corredor de la Escénica dentro del Municipio de Tijuana queden exentos del cobro en la caseta de Playas de Tijuana.
Explicó que con 380 votos favor los diputados federales modificaron el primer párrafo al artículo 30 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, a fin de incluir en las tareas de la SCT la creación de esquemas tarifarios o exenciones a residentes, tendentes a otorgar beneficios de peaje en las carreteras de cuota.
“El dictamen será remitido al Senado de la República para sus efectos constitucionales, pero precisa la posibilidad de que la población decida cuándo utilizar una vía de cobro o una vía libre de peaje, lo cual contribuye a la regulación del derecho de libre tránsito consagrado en la Constitución y en diversos instrumentos de derechos humanos, permitiendo la interconexión por el territorio nacional, por lo que le daremos seguimiento puntal ante el Senado de la República”, indicó.
Señaló que esta reforma es importante porque busca alternativas de apoyo a residentes de comunidades aledañas o de zonas de cobro de peaje que sólo cuenten con un camino o puente de cuota para trasladarse, como es el caso de los más de 12 mil residentes de la Escénica.
“Con esta reforma se incorpora que cuando no haya una vía alterna libre de peaje, la SCT creará esquemas tarifarios o exenciones a residentes, tendientes a otorgar beneficios, modificación que confirma; que el “derecho” que cubren los residentes por una contraprestación del uso de un bien del dominio público en este caso, la carretera, es excesivo, adicionalmente que no existen vías de comunicación alternas en el municipio, motivos por los cuales, en caso de no avanzar la Reforma en el Senado la acción de inconstitucionalidad sería totalmente procedente” recalcó.
Por último, el Abogado Fiscalista recordó que el cobro de peaje en la caseta de Playas de Tijuana ha sido una grave afectación económica para los miles de residentes de la Escénica que tienen que gastar hasta 400 pesos a la semana para poder salir de sus hogares a sus trabajos o escuelas y regresar.
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