By Elon Musk, CEO de Tesla, presumió que este hardware procesará miles de millones de datos de video, algo que no pueden hacer los chatbots como ChatGPT.
Tesla ha comenzado la producción de su supercomputadora llamada Dojo, destinada a entrenar su flota de vehículos eléctricos autónomos. La compañía, propiedad del magnate Elon Musk, planea invertir 1,000 millones de dólares durante 2024 en esta infraestructura para llevar la conducción autónoma al siguiente nivel, una meta que se percibe prometedora pero desafiante.
Durante su informe de ganancias del segundo trimestre de 2023, Tesla enfatizó que resolver la conducción autónoma y reducir los accidentes causados por errores humanos requiere de cuatro pilares tecnológicos clave. Estos incluyen un gran conjunto de datos del mundo real, entrenamiento de redes neuronales, hardware y software del vehículo, y la empresa está desarrollando internamente cada uno de ellos. En ese sentido, Dojo, la computadora de entrenamiento, ha entrado en producción y representa un avance hacia un entrenamiento más rápido y económico de redes neuronales.
Q2 Shareholder Update https://t.co/rd0ILdpzRL
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Highlights
In Q2, we produced a record number of vehicles, thanks to ongoing ramps of our new factories & strong performance of Shanghai & Fremont.
Cybertruck equipment installation at Giga Texas is in progress, with deliveries…
— Tesla (@Tesla) July 19, 2023
La supercomputadora Dojo se centra en acelerar el entrenamiento de los sistemas de inteligencia artificial utilizados en los vehículos Tesla. Esto se logra mediante el procesamiento y análisis de grandes cantidades de datos de video recopilados por los autos mientras están en el modo Autopilot, donde el conductor todavía tiene ciertas responsabilidades de conducción.
El CEO de Tesla, Elon Musk, destacó en una reunión con inversionistas que gracias a la función Full Self Driving (FSD) beta del Autopilot, han reunido más de 300 millones de millas de datos. Musk afirmó que esta cifra aumentará significativamente, y la aspiración es que el sistema FSD supere ampliamente las habilidades de un conductor humano promedio. Musk ve un camino claro hacia la conducción totalmente autónoma, siendo diez veces más segura que un conductor humano.
Elon Musk enfatizó que Tesla está a la vanguardia del desarrollo de la inteligencia artificial, al procesar y entrenar algoritmos con datos de video, a diferencia de los modelos de lenguaje grande (LLMs) como ChatGPT, que se diseñan para comprender y generar texto. Musk resaltó la enorme cantidad de datos de video necesarios para el entrenamiento y el costo significativo del cómputo requerido, lo que hace que el enfoque de Dojo sea un desafío a gran escala para lograr la autonomía generalizada.
El CEO de Tesla también señaló que Dojo está optimizada para el entrenamiento de video, lo que permite una relación más alta entre cómputo y ancho de banda de memoria, en comparación con los LLMs que suelen estar limitados por el ancho de banda de memoria. Tesla utiliza mucho hardware de NVIDIA para este propósito y continuará haciéndolo en colaboración con la empresa.
Preguntado por la prensa sobre si su nueva startup de inteligencia artificial xAI podría preocupar a los inversionistas de Tesla, Elon Musk expresó que cree que, de hecho, xAI aportará valor al fabricante de autos eléctricos. Musk explicó que atraer a los mejores talentos del mundo requiere ofrecer oportunidades para trabajar en problemas interesantes y que esto ha sido beneficioso para Tesla, como se evidencia en la colaboración con xAI y SpaceX.
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