Este jueves 20 de agosto, el proyecto Olinia presentó su nuevo prototipo Olinia Carga, un minivehículo eléctrico diseñado para el transporte local de mercancías, pequeños comercios y operaciones de última milla. El vehículo podrá transportar hasta 650 kilos, tendrá una autonomía superior a 120 kilómetros y una velocidad máxima estimada de 50 km/h.
Su diseño incluye una plataforma para carga, compartimentos adicionales y paneles laterales abatibles que pueden convertirlo en una especie de estación de trabajo móvil. Además, el proyecto plantea una reducción significativa en costos operativos frente a vehículos ligeros convencionales.
La expectativa es que Olinia Carga tenga un precio cercano a los 150 mil pesos y que su producción y comercialización masiva comiencen hacia finales de 2027. Paralelamente, el proyecto anunció una futura versión tipo Van y una convocatoria para encontrar socios industriales y comerciales que ayuden a escalar la iniciativa.
Más allá del automóvil, la verdadera historia será la construcción de un ecosistema industrial alrededor de Olinia. México ya es una potencia manufacturera automotriz; ahora el reto será demostrar que también puede desarrollar vehículos pensados específicamente para las necesidades de sus propias ciudades, negocios y cadenas de distribución.

















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