El retiro de vehículos incautados en la aduana de Tijuana avanza como parte de un proyecto estratégico que busca liberar espacio y preparar la infraestructura que dará forma a una nueva dinámica en los cruces fronterizos. El secretario de Economía e Innovación, Kurt Honold Morales, explicó que este proceso es resultado de una coordinación sostenida entre autoridades federales, estatales y el sector transportista.
El objetivo principal ha sido trasladar estas unidades a recintos fiscales adecuados, permitiendo despejar zonas clave donde se construirán nuevos carriles de conexión. Esta liberación de espacio forma parte de una estrategia que no solo atiende un rezago operativo, sino que prepara el terreno para fortalecer la movilidad comercial en una de las fronteras más transitadas del país.
Honold señaló que el siguiente paso será formalizar los convenios entre los distintos niveles de gobierno, lo que permitirá iniciar las obras comprometidas para conectar de manera más eficiente los cruces existentes. Esta infraestructura facilitará el tránsito del transporte de carga y reducirá la saturación que durante años ha afectado la zona.
El proyecto contempla una conexión más directa entre Garita de Otay II y Garita de Otay I, con el propósito de redirigir el flujo de camiones hacia rutas diseñadas específicamente para el transporte comercial, evitando cuellos de botella y mejorando los tiempos de cruce.
Además, autoridades de ambos lados de la frontera mantienen comunicación para supervisar los avances técnicos y coordinar la integración de sistemas que permitirán operar esta infraestructura. La base física ya se encuentra preparada, por lo que el enfoque actual está en concluir los procesos administrativos y tecnológicos necesarios.
















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