By El primer convoy de cuatro vagones del Tren Maya partió este lunes de la planta de fabricación en Ciudad Sahagún, Hidalgo, rumbo al taller y cochera de Cancún, Quintana Roo, a fin de iniciar el ensamblaje y pruebas, anunció el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez.
“Llegará el 8 de julio para su ensamblaje e inicio de pruebas estáticas y después, a mediados de agosto, comenzará a recorrer sobre la vía entre Cancún y Mérida para sus pruebas dinámicas. (…) Ya va en camino el primer tren y ya está en marcha la transformación del sureste para impulsar el desarrollo con justicia”, resaltó.
En conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador, reconoció a trabajadores mexicanos que colaboraron en la fabricación del primer convoy tipo estándar con capacidad para 230 pasajeros; se espera la entrega de 41 trenes más.
La directora general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, indicó que se proporcionarán otros dos convoyes en agosto, 13 para diciembre y el restante en 2024.
Estos trenes, dijo, se fabrican con mano de obra 100 por ciento mexicana, desde la soldadura, pintura, puertas, arneses hasta motores y sistemas de tracción.
“Hoy más que nunca decimos con orgullo que este es un tren para México hecho en México, porque detrás del tornillo más pequeño y hasta el sistema más sofisticado, está la mano de obra mexicana”, remarcó sobre el proyecto ferroviario más importante del mundo en la actualidad.
Tramo 1 alcanza 150 kilómetros terminados de vía; presentan informe integral
El titular de Fonatur destacó que se han terminado 150 kilómetros de 226 kilómetros de vía contemplados en el tramo 1 del Tren Maya, de Palenque, Chiapas a Escárcega, Campeche.
Durante el informe semanal, presentó el progreso de obras complementarias en Chiapas, Tabasco y Campeche:
- Avance del 80 por ciento en la Estación Escárcega.
- 80 por ciento en el Bulevar Palenque.
- 87 por ciento en el Centro de Atención a Visitantes en Palenque.
- 9 de 12 puentes están terminados.
- 386 de 387 obras de drenaje transversal están concluidos.
- 143 de 203 pasos peatonales, vehiculares y de fauna son funcionales.
Además, ya se concluyó el viaducto Candelaria, mientras que están en proceso los viaductos de Palenque, Tenosique y Escárcega, refirió.
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