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Exhorta AIMO a aprovechar el “Near Shoring´ en 2023”

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Esperan industriales de BC tener un año con resultados exitosos.


 

Para la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO) el 2023 pinta para ser un buen  año, derivado del denominado “near shoring”, que significa “deslocalización cercana” y se  refiere a la práctica de transferir una operación comercial a un país cercano, y Baja California  se posiciona como un sitio con grandes oportunidades. 

En palabras del Lic. Armando Padilla Fitch, presidente de la AIMO, las perspectivas  del 2023 son halagadoras, sobre todo para una ciudad como Tijuana donde la  demanda de espacios industriales se mantiene. 

“Nos fue bien en la Cumbre de Líderes de América del Norte, las relaciones se  fortalecieron y esperamos tener un buen año. Muchas empresas que traían productos  de Asia se dieron cuenta de la problemática tan grande de traerlos desde allá,  entonces están volteando hacia Baja California”, apuntó. 

El dirigente mencionó que, en ese sentido, Baja California se ve como la opción más  cercana, donde existen menos probabilidades de que se complique el abastecimiento. 

Anteriormente, explicó Padilla Fitch, la industria trabajaba en la modalidad “just in  time”, sin embargo, ahora se trabaja en el “just in case”, donde ya no se persigue que  el producto llegue a tiempo, sino que llegue. 

“Hubo empresas que pararon por falta de materias primas, por eso es que incluso  empresas chinas también se quieren instalar aquí, para evitar los grandes aranceles  que ha impuesto Estados Unidos a las mercancías provenientes de China”, comentó. 

Y es que problemáticas que se registraron, como la falta de semiconductores impactaron industrias, como es el caso de la automotriz, con lo que las empresas se  percataron de que no es conveniente depender de Asia. 

“La ventaja es que en Baja California tenemos gente altamente capacitada, es una  mano de obra mucho más sofisticada que, además, tiene experiencia de años”,  afirmó. 

Por otro lado, Armando Padilla señaló que existen algunos temas pendientes a  gestionar durante este 2023, como es la movilidad, la energía y la seguridad, donde  se espera que las autoridades respondan.  

“Los prediales se están aumentando en 100% y no tenemos un compromiso del  gobierno municipal de ninguna mejora, y hemos hecho convenios con movilidad  municipal, por ejemplo, firmados y todo, pero no los han podido ejecutar”, argumentó.

Otro problema pendiente por resolver es el Corredor de Exportación, dijo, el cual se  encuentra en malas condiciones y hasta el momento ninguna autoridad se ha querido  hacerse responsable. 

“Por estar a 20 metros de la frontera, pertenece a la jurisdicción federal, pero  necesitamos que se hagan cargo porque los choferes están muy molestos. Y como  este tema, hay otros que urgen de atención como la seguridad”, concluyó el líder de  la AIMO.

Víctor Nolasco Torres nuevo presidente de ARHITAC

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