Éste sería el auto más rápido del mundo… y ya tiene precio

Y por 2,3 MDD puede ser tuyo.

En el mundo de los autos hiperdeportivos se vive una férrea lucha por coronarse con el título del más rápido del mundo. Por eso, cada llegada de un nuevo competidor acapara las miradas de los fanáticos de los motores más veloces de todo el mundo. 

Y ha aparecido el que promete ser el más rápido. Se llama D12, y como era de esperar, para un auto de esta categoría, tendrá un precio de 2,3 millones de dólares. 

Ante ello, el director de la compañía francesa Delage, Laurent Tapie,  reveló algunos detalles de su contendiente para este título.

Según Tapie, estas prestaciones le permitirán al D12 establecer un nuevo récord entre los autos fabricados en serie en la legendaria pista de Nurburgring Nordschleife. Tapie estima que esto se hará realidad para finales de 2023.

Para ello el auto cuenta con un motor V12 atmosférico de 12 cilindros que genera una potencia de 990 caballos unido a otro motor eléctrico de 110 caballos. De tal modo, el Delange D12 tiene una potencia total de 1.100 caballos y par motor total de unos 1.080 Nm. De acuerdo con el fabricante, tendrá una velocidad punta de 360 km/h y llegará de 0 a 100 km/h en tan solo 2,6 segundos.

Entre sus particularidades exóticas está la suspensión contractiva, que se emplea en los bólidos de la Fórmula 1. Además, es un vehículo para dos personas, pero a diferencia de la vasta mayoría de coches, tiene una configuración de asientos dónde el pasajero se ubica detrás del conductor. Por si fuera poco, no tiene puertas. En lugar de ellas, su cabina se abre como si se tratara de un avión de combate.

Sin embargo, Tapie destaca que el secreto del rendimiento del D12 no radicará en su planta motriz, que de por sí es impresionante, sino en sus cualidades aerodinámicas, que serán una clave diferenciadora de su éxito. De hecho, el objetivo inicial era crear un vehículo que fuera lo más parecido posible a un bólido de la Fórmula 1.

El Delage D12 aún se encuentra en las etapas finales de prototipos, pero Tapie aseguró en una entrevista para el portal motor1.com que el vehículo ya tiene la certificación de pruebas de choque europea, lo cual es en muchos casos uno de los mayores obstáculos antes de iniciar una producción en serie.