By Compañías Mexicanas de la Industria de la Construcción en Tijuana, Tecate y Rosarito (COMICE TTR) recibió al director ejecutivo de SANDAG, Mario Orso, quien expuso los avances y expectativas del proyecto Garita Otay II, considerado uno de los cruces fronterizos más relevantes para el futuro de la zona Tijuana–San Diego.
Durante la sesión mensual del organismo, Orso informó que el 10 de noviembre inició oficialmente la construcción de los edificios del puerto de entrada en territorio estadounidense, con lo que la obra entra en su etapa principal. La inversión total estimada es de 1,300 millones de dólares, incluyendo más de 700 millones ya aplicados en vialidades y conectores.
De acuerdo con el directivo, la operación del nuevo cruce podría reducir entre 30% y 40% los tiempos de espera en horas pico. Señaló también que Otay II será el último punto viable para desarrollar un cruce adicional en la región debido a limitaciones territoriales y ambientales, por lo que se adquirieron 120 acres y se construyó infraestructura estratégica desde 2012 para enlazar la Ruta Estatal 11 con las autopistas 125 y 905.
Víctor González Mendívil, presidente de COMICE TTR, destacó que la entrada en operación del proyecto modificará de manera sustancial el flujo de carga y de pasajeros, con efectos directos en la competitividad, la logística y la actividad económica de ambos lados de la frontera. Consideró que, para el sector constructor, dar seguimiento puntual a Otay II es clave para anticipar oportunidades y necesidades en infraestructura complementaria.
González Mendívil subrayó que mantener comunicación con organismos como SANDAG permitirá orientar proyectos estratégicos y aportar la capacidad técnica del gremio para atender los requerimientos que surgirán conforme el nuevo cruce avance hacia su puesta en marcha.
Comments