La conexión con San Diego a través de Cross Border Xpress y su oferta de transporte terrestre colocan a la terminal tijuanense entre las mejor conectadas del país.
La experiencia de un viaje no termina cuando el avión aterriza. Para millones de pasajeros, la facilidad para trasladarse desde una terminal aérea hasta su hotel, una zona de negocios o su destino final se ha convertido en un factor determinante para evaluar la conectividad de una ciudad. Un análisis realizado por Mozio, plataforma de reserva de transporte terrestre, identificó a Tijuana entre los aeropuertos de México que ofrecen alternativas más sencillas para continuar el recorrido.
De acuerdo con el análisis publicado el 13 de agosto, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Guadalajara y Tijuana sobresalen por la combinación entre ubicación y diversidad de opciones de movilidad. En el caso tijuanense, la terminal se encuentra aproximadamente a ocho kilómetros del centro urbano, una distancia que Mozio considera favorable para facilitar los traslados.
Pero la verdadera particularidad de Tijuana está en su carácter binacional. La presencia de Cross Border Xpress, mejor conocido como CBX, permite a pasajeros con vuelos desde o hacia el Aeropuerto Internacional de Tijuana conectar directamente con San Diego mediante un puente peatonal exclusivo. Esta infraestructura convierte a la terminal tijuanense en un punto estratégico no solo para Baja California, sino también para viajeros de ambos lados de la frontera.
Además del CBX, el estudio destaca que Tijuana cuenta con autobuses interurbanos y servicios de transporte privado, ampliando las posibilidades para los pasajeros de acuerdo con su presupuesto, tiempo disponible y destino. Mozio señala que la variedad de alternativas es tan importante como la cercanía física entre el aeropuerto y la ciudad.
Esta característica adquiere especial relevancia en una región donde la movilidad trasciende fronteras. Desde el aeropuerto tijuanense, los viajeros pueden continuar hacia distintos puntos de Baja California o utilizar el CBX para conectar con San Diego, consolidando una infraestructura que responde a las necesidades de una zona metropolitana binacional.
El reconocimiento llega además en un momento de crecimiento y modernización de la infraestructura aeroportuaria de Tijuana. El Grupo Aeroportuario del Pacífico contempla una inversión de 9 mil 833 millones de pesos para ampliar la terminal en 34 mil metros cuadrados dentro de su plan de desarrollo 2025-2029.
Para una ciudad que funciona como puerta de entrada a Baja California y como enlace natural con California, mejorar la experiencia del pasajero representa también fortalecer su competitividad turística, empresarial y comercial. El análisis de Mozio pone el foco precisamente en ese último tramo del viaje: qué tan sencillo resulta pasar de aterrizar a realmente llegar al destino.
En este escenario, Tijuana suma un atributo que pocas terminales aéreas pueden ofrecer: una conexión directa entre dos países. Con el aeropuerto, el transporte interurbano, los servicios privados y el CBX como piezas de una misma red de movilidad, la ciudad reafirma su posición como uno de los puntos aeroportuarios más estratégicos de México.
















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