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San Diego avanza con su propio plan para tratar la contaminación del “Tijuana River”

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La crisis ambiental del Tijuana River entra en una nueva etapa. El San Diego County Board of Supervisors aprobó por 4 votos contra 1 la iniciativa denominada Tijuana River Capture and Cleanup Initiative, con la que el condado comenzará a estudiar el desarrollo de infraestructura propia para captar y tratar aguas contaminadas provenientes del río.

El voto ocurrió el martes 1 de septiembre. El supervisor Joel Anderson fue el único voto en contra, al expresar preocupaciones relacionadas con el costo del proyecto.

Como primera etapa, el condado destinó 1.8 millones de dólares de sus reservas para financiar un periodo de aproximadamente 18 meses dedicado a planeación, desarrollo del proyecto e ingeniería.

La propuesta, impulsada por las supervisoras Paloma Aguirre y Terra Lawson-Remer, contempla diseñar un sistema que permita interceptar y tratar el agua contaminada directamente en territorio estadounidense, antes de que alcance comunidades y zonas costeras de San Diego.

El proyecto representa un nuevo enfoque dentro de una problemática ambiental que durante años ha tenido un fuerte componente binacional.

Además, los supervisores aprobaron por unanimidad otros 4 millones de dólares destinados a atender un punto crítico de contaminación atmosférica por sulfuro de hidrógeno en la zona de Saturn Boulevard.

Para financiar una eventual construcción de mayor escala, los promotores han planteado la posibilidad de recurrir a bonos respaldados por una propuesta de impuesto sobre ventas de medio centavo que podría llegar a la boleta electoral de noviembre.

La iniciativa todavía se encuentra en una etapa inicial. El siguiente paso será determinar, mediante estudios técnicos y de ingeniería, qué tipo de infraestructura sería viable y cuál sería su costo real.

Para una región como CaliBaja, donde los flujos de agua, movilidad, economía y medio ambiente no terminan en la frontera, el proyecto podría convertirse en uno de los desarrollos de infraestructura binacional más relevantes de los próximos años.

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