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Las 7 mejores motos que dominan la pista

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Actualmente es inevitable ignorar el notable incremento en el número de motos que recorren las calles. Las razones para ello son varias, desde quienes buscan alternativas de transporte más veloces que los autos o el transporte público hasta los planes de financiamiento que varias marcas han comenzado a ofrecer. El hecho es que las motos son cada vez más parte del paisaje urbano y eso ha provocado también que, tanto en las ciudades como en las carreteras puedan verse ejemplares de todo tipo, desde las más sencillas y funcionales, las eléctricas, hasta las más complejas y tradicionales. En ese abanico de opciones, claro está, no pueden faltar las que se distinguen por su potencia. Para todos los amantes del poder que se desata sobre dos ruedas, esta selección:

 

  • BMW R 1200 GS
  • Ducati Multistrada 1200 S
  • Yamaha YZF-R1M
  • Kawasaki Ninja H2R ABS
  • Suzuki GSX-R1000R
  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
  • Aprilia RSV4 Factory 110 

     

     

    Aunque el tráfico de las ciudades no siempre permita probar al máximo la capacidad de una moto,  es innegable que los amantes de estos caballos de hierro buscan los espacios adecuados para liberar su poder, que resulta siempre una tentación. Para todos los amantes del poder que se desata sobre dos ruedas, esta selección:

    Mantenerse en el gusto popular luego de más de 20 años no es casualidad y eso en parte se debe a que es una moto que se disfruta igual en largas distancias que en rutas donde las curvas son la norma. Su espíritu deportivo se ha fortalecido al paso del tiempo como resultado de las mejoras del chasis y, claro, al aumento de su potencia, que hoy alcanza los 125 CV.

    Conforme el modelo ha evolucionado, el incremento de componentes electrónicos significa que las posibilidades de que el mismo usuario le dé mantenimiento se han reducido, y para los amantes no sólo de conducir sino también de cuidar su máquina eso puede representar una contra significativa. Pero no lo suficiente como para desplazar a esta moto del grupo de las más buscados por los amantes de la velocidad sobre dos ruedas.

    Ducati Multistrada 1200 S

    La firma de Bolonia presume a este ícono como “cuatro motos en una”, por el hecho de que puede adaptarse a cuatro condiciones de manejo distintas con tan solo oprimir un botón: touring, dirt, sport y modo urbano. Sin importar las condiciones del camino, la moto asegura un manejo placentero gracias al ajuste de la suspensión, los controles electrónicos y hasta el rendimiento del motor, según se requiriera. Con sus 148 CV y 198 kg, no por nada representó una revolución cuando se lanzó, en 2012.

    Yamaha YZF-R1M – 197 HP

    Al hablar de una moto superdeportiva se da por descontado que el motor es un elemento sorprendente. Y en este caso lo es, claro: un cuatro cilindros en línea de 998 CC, con tecnología derivada del que Yamaha utiliza en el circuito MotoGP. Una de las grandes novedades que el modelo 2025 presenta son los winglets de fibra de carbono inspirados en MotoGP que generan una carga aerodinámica adicional, lo que se traduce en estabilidad y en una mayor sensibilidad frontal al frenar o al tomar las curvas. La suspensión dinámica Öhlins, en conjunto con la unidad de medición inercial (IMU, por sus siglas en inglés), realiza ajustes en tiempo real para un rendimiento ideal, algo más que bienvenido para una moto que entrega 200 CV, por algo es parte de la lista de las motos más potentes del mundo.

    Kawasaki Ninja H2R ABS

    Considerando la experiencia y eficacia que Kawasaki tiene fabricando motocicletas de alto poder, es revelador que digan de esta “va más allá de los límites de cualquiera otra de nuestras motos”. Este pináculo de la ingeniería de la marca fue posible gracias a la colaboración de varias divisiones de la compañía, que terminaron creando una criatura cuya furia sólo es apta para pista. Su motor sobrealimentado de cuatro cilindros de 998 CC ofrece una potencia de 321.5 CV y logró registrar ya la mítica marca de 400 km/h. Entre las medidas que la armadora implementó para dominar tanto poder está la electrónica avanzada que incluye el Kawasaki Traction Control, capaz de predecir las condiciones del terreno, en lugar de sólo reaccionar a ellas.

    Suzuki GSX-R1000R

    Más de 30 años en el mercado, en los que acumula más de 1 millón de unidades vendidas, dicen algo sobre esta criatura. Siendo más concretos, podemos citar sus 202 CV, que la convierten en una devoradora de kilómetros. Pero es, además, una bestia que lo hace metódica y eficazmente, gracias a los avances tecnológicos que la firma de Hamamatsu le ha inyectado constantemente. Entre ellos podemos citar el Quick Shifter, que permite cambiar de velocidad sin presionar el clutch; el sistema de frenos ABS con rastreo de movimiento para ofrecer el mejor frenado dependiendo de la inclinación, la velocidad y el derrape de las llantas; y el control de tracción de 10 niveles para seleccionar el que mejor se adapte a las condiciones del terreno y a la experiencia del piloto. Podría ser parte de las motos más famosas del cine.

    Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

    “Elaborada para quienes pugnan por la grandeza”. La manera en que Honda presume su creación podría parecer jactanciosa, si no fuera porque todo en ella la justifica holgadamente. Su aceleración inmediata y diseño eminentemente deportivo te permiten fundirte con ella para una conducción más fluida. Esta moto incluye winglets aerodinámicos que producen carga aerodinámica a velocidades de pista, un motor de enfriamiento líquido 4 tiempos de 1000 CC con cuatro cilindros en línea, que es capaz de 217 CV. Por algo la marca se atreve a garantizarla como “el pináculo del desempeño legal para la calle”.

    Aprilia RSV4 Factory 1100

    Compacto y potente son dos cosas que pueden decirse de su motor, el V4 de 1,099 CC. Esas características se combinan para hacer de esta la supermoto de producción legal para calle más potente del planeta, con 220 CV. El complemento ideal para su potencia son los apéndices aerodinámicos que maximizan su estabilidad y entregan precisión milimétrica en las curvas. Por si fuera poco, su tecnología incluye el sistema a-PRC, que permite analizar el estilo de conducción en tiempo real para ofrecer una experiencia de conducción segura y a la medida. No es exagerado decir que se trata de una escandalosa y dominante reina de la pista.

 

ˈTijuana Ciudad Limpia’ a las colonias Capistrano, Matamoros y Maclovio Rojas

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