By El programa incluirá al menos cinco proyectos de asociaciones público-privadas con el fin de permitir operaciones seguras de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, dio a conocer la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
La administración de Donald Trump dio a conocer este viernes un nuevo programa piloto para acelerar el despliegue de taxis aéreos mientras las empresas trabajan para superar los obstáculos regulatorios de la movilidad aérea avanzada.
El programa incluirá al menos cinco proyectos de asociaciones público-privadas con gobiernos estatales y locales, así como con empresas del sector privado, con el fin de permitir operaciones seguras de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), informó la Administración Federal de Aviación (FAA).
Joby Aviation elogió la iniciativa y señaló que “las aeronaves incluidas en el programa podrán comenzar a operar en mercados selectos antes de obtener la certificación completa de la FAA, un paso crítico en la preparación para el servicio comercial a gran escala”.
Las acciones de las compañías de aerotaxis repuntaron tras el anuncio. Los títulos de Joby subieron un 5%, mientras que los de Archer Aviation avanzaron un 3%.
Las empresas del sector compiten por obtener las aprobaciones necesarias y comercializar sus aeronaves para responder a la creciente demanda de transporte urbano más rápido y sostenible. Promocionan los eVTOL como una alternativa capaz de despegar y aterrizar verticalmente, facilitando traslados hacia aeropuertos o trayectos cortos en la ciudad, lo que permite evitar el tráfico.
El presidente Donald Trump ordenó la creación del programa en junio, mediante una orden ejecutiva. Varios países, entre ellos India, China y los Emiratos Árabes Unidos, también trabajan para acelerar la implementación de los eVTOL, que podrían comenzar a transportar pasajeros de pago el próximo año.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, explicó que la agencia aprovechará las lecciones aprendidas de los proyectos piloto para habilitar operaciones seguras y escalables en todo el país.
Se espera que los proyectos incluyan taxis aéreos de corto alcance, vuelos de ala fija de largo alcance, transporte de carga y logística, así como suministros para gestión de emergencias, traslado médico o apoyo a instalaciones de energía en alta mar.
Los participantes emplearán aeronaves de movilidad aérea avanzada, pilotadas, opcionalmente pilotadas o no tripuladas, que generalmente pesarán más de 1,320 libras (599 kg), podrán transportar pasajeros y contarán con tecnologías que permitan su integración segura en el sistema de espacio aéreo nacional.
La FAA finalizó en octubre de 2024 las reglas integrales de capacitación y certificación de pilotos para operar taxis aéreos.
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