By Casi 50 años de historia están a punto de terminar con el inicio de la demolición de la Puerta México, para dar paso a la modernización de este cruce fronterizo.
La empresa contratada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) avanzó con los trabajos de desmantelamiento para las modificaciones en la infraestructura, a pesar de las protestas que ha habido en contra de la obra.
Los cambios en la infraestructura del edificio federal están avanzados, se invertirán casi 21 millones de pesos en su demolición, en la que laboran empresas bajacalifornianas.
‘La Concha’ que fue fundada en 1965 es “defendida” por la agrupación 100 por Tijuana A.C. y Coalición Ciudadana Pro Puerta, pues se niegan a que el gobierno federal demuela la obra arquitectónica bajacaliforniana.
Los trabajos de demolición se realizan durante las 24 horas del día.
La demolición de la Puerta México permitirá abrir 14 carriles más para un total de 36 carriles dobles que se dispondrá para salir de Tijuana rumbo a Estados Unidos, como parte de un proyecto binacional.
Arrasan con áreas verdes
Las obras de demolición de la Puerta México incluyeron la tala de árboles alrededor de ‘La Concha’. Poco después de las 15:30 horas comenzó el trabajo y las áreas verdes fueron afectadas.
El desmantelamiento de la mitad del techo está completo; mientras que algunos árboles ya se cortaron y otras áreas verdes están marcadas para ser taladas, incluyendo árboles de décadas.
De acuerdo a información que ha proporcionado la SCT, los árboles serán trasplantados a otro lugar, en lo que será la obra de la Ruta Troncal de Transporte.
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