Nueva York busca aprovechar el calor acumulado en sus estaciones de metro mediante un proyecto piloto que estudiará cómo reducir las temperaturas en los andenes y reutilizar esa energía para calentar edificios municipales durante el invierno.
La iniciativa fue anunciada en agosto por autoridades de la ciudad, el estado y la Metropolitan Transportation Authority (MTA). El estudio se concentrará en el complejo de estaciones Brooklyn Bridge-City Hall, que conecta las líneas 4, 5 y 6, y Chambers Street, correspondiente a las líneas J y Z, en el Bajo Manhattan.
El proyecto contempla evaluar una red de energía térmica capaz de captar el calor residual del sistema subterráneo y transferirlo mediante circuitos de intercambio térmico. Durante los meses cálidos, el sistema buscaría contribuir a reducir la temperatura de las estaciones; posteriormente, la energía recuperada podría utilizarse para calefaccionar edificios municipales cercanos en invierno.
La propuesta también considera el almacenamiento térmico mediante infraestructura geotérmica, sujeto a los resultados de los estudios técnicos y de viabilidad.
El proyecto cuenta con un presupuesto de 800 mil dólares para la etapa de estudio y evaluación. Si los resultados confirman su viabilidad, la siguiente fase contemplaría el diseño de ingeniería.
La iniciativa representa una alternativa para explorar el aprovechamiento de energía residual en infraestructura urbana existente y reducir la dependencia de sistemas convencionales de climatización.
















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