By La Fórmula 1 vivirá en 2026 uno de sus capítulos más inesperados con la llegada de Cadillac como nuevo contendiente.
El fabricante estadounidense anunció que debutará en la categoría reina con una dupla de pilotos experimentados, como lo es el mexicano Sergio “Checo” Pérez y el finlandés Valtteri Bottas.
Cadillac quiere asegurarse un lugar en el exclusivo club de marcas que buscan un trozo del pastel multimillonario que genera la F1.
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Sergio Pérez firmó un contrato “plurianual”, lo que le da margen de estabilidad tras un paso turbulento por Red Bull. Para el piloto tapatío, se trata de un renacer en la recta final de su carrera:
“Es un increíble y emocionante capítulo en mi carrera. Desde nuestras primeras conversaciones pude notar la pasión y la determinación detrás de este proyecto. Es un gran honor formar parte de la construcción de un equipo que pueda desarrollarse en conjunto para que, con el tiempo, podamos luchar en lo alto. Creo que podemos ayudar a convertir a este equipo en un verdadero contendiente, el equipo de las Américas. Contamos con el apoyo de todo el continente y queremos que todos se sientan orgullosos”, comentó Pérez en el comunicado oficial.
La dirección de Cadillac también dejó claro que no quiere ser un equipo satélite o de transición. Graeme Lowdon, director del proyecto, afirmó:
“Fichar a dos pilotos tan experimentados como Bottas y Checo es una clara señal de intenciones. Lo han visto todo y saben lo que se necesita para triunfar en la Fórmula 1. Pero lo más importante es que entienden lo que significa ayudar a construir un equipo”.
El camino de Pérez hacia Cadillac está marcado por su abrupta salida de Red Bull en 2024. Tras una temporada irregular, en la que terminó octavo del campeonato y sufrió con un monoplaza difícil de dominar, la escudería decidió apostar por el joven Liam Lawson, ignorando el contrato vigente de Checo hasta 2026. Fue una decisión que sorprendió a la industria, y que debilitó a Red Bull: la escudería austriaca no ha recuperado la consistencia desde entonces.
Pérez, respaldado por la familia Slim y con un historial de seis victorias y 29 podios, parecía destinado a una retirada prematura. Sin embargo, Cadillac le ha dado una segunda vida en un momento donde la Fórmula 1 atraviesa su etapa de mayor exposición global.
Desde su debut en 2011 con Sauber, Pérez ha sido un piloto que combina talento con resiliencia. Sus primeros podios en Malasia, Italia y Canadá llamaron la atención de McLaren, aunque la aventura de 2013 fue corta y decepcionante. En Force India (más tarde Racing Point), logró consolidarse y regalar al equipo su única victoria en el Gran Premio de Sakhir en 2020, en plena pandemia.
Su fichaje por Red Bull en 2021 lo colocó en el escaparate mundial: sumó cinco victorias y contribuyó a los campeonatos de constructores de 2022 y 2023, además de ser pieza clave en el primer título de Max Verstappen en 2021. Sin embargo, siempre cargó con la etiqueta de segundo piloto frente al tricampeón neerlandés.
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