By Para que la red de autopistas y carreteras de México alcancen los estándares de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE), se requiere una inversión de 14 billones de pesos, anticipó Álvaro Giménez Gil, Country Manager de Cointer Concesiones.
Al participar en la 2 Cumbre de Infraestructura MXInfrastructure organizada por 2 MUN 2 EVENTS, Gutiérrezprecisó que en 2015 el Presupuesto de Egresos de la Federación alcanzó 150 mil 039 millones de pesos (mdp), por ello alcanzar el nivel referido se traduce en crecer 90 veces este monto. Con ello se alcanzaría el millón de kilómetros que se requiere para una conectividad adecuada.
El especialista precisó que la inversión en infraestructura carretera permitiría además un crecimiento de la economía (Producto Interno Bruto – PIB) por arriba del 2% que en promedio se ha alcanzado en años recientes.
En su aportación, José San Martín, Director General delInstituto Mexicano del Transporte (IMT), identificó que se requiere comenzar a generar la infraestructura que atienda las nuevas políticas de clusterización para alcanzar la conectividad necesaria y sobre todo, entender que la cadena de suministro requiere de comprender que ésta sufre ante los fenómenos de cambios climáticos.
Al intervenir, Edwin Carcaño, Director General de la Red de Autopistas Estatales de Nuevo León (REA), precisó que esta infraestructura fue la primera en intervenir en procesos como la bursatilización y que ante ello han logrado el desarrollo requerido, ante la falta de recursos.
Quien fungió como moderador de esta mesa, Luis Rojas, Director General de Freyssenet, refirió que se deben identificar los instrumentos a emplear para atender la necesidad de infraestructura comentada, y donde los esquemas de asociación público privado (APP) son una alternativa que debería tener mayor profundidad.
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