¡142 MDD! el precio del que podría ser el auto más caro de la historia 

Del clásico Mercedes-Benz 300 SLR Coupe del 1956 sólo hay dos unidades, razón por la cual este rarísimo auto costaría bastante dinero.

Por ello, y en caso de que se confirmen los rumores, este Mercedes podría acabar siendo el auto más caro de todos.

Lo anterior trascendió en diversos sitios especializados, tras el testimonio de técnicos de una aseguradora especializada en autos clásicos y exóticos, 

Hagerty UK, afirman tener varias fuentes que informaron que la compañía alemana vendió recientemente uno de los 300 SLR Coupe, también conocidos como Uhlenhaut coupe.

Según los especialistas, el precio fue 142 millones de dólares. Como comparación, el auto más caro vendido a día de hoy es un Ferrari 250 GTO de 1962, mismo que se subastó en 2018 por 70 millones de dólares.

Así que de ser cierto el rumor, uno podría comprarse por este precio una docena de Lamborghini Aventador Ultimae, y aún le quedaría dinero de sobra para hacerse con el que es, a día de hoy, oficialmente el auto más caro de la historia.

Sobre el modelo 300 SLR Coupe del 1956, se dice que el Mercedes-Benz construyó solo dos unidades de este mítico auto, después de abandonar el mundo de las carreras, y estos heredaron el apodo de Uhlenhaut del jefe del Departamento de Pruebas de la compañía, Rudolf Uhlenhaut, quien uso uno de estos bólidos como auto corporativo. En esencia, eran autos de carreras que se podían conducir legalmente por las vías públicas.

Obviamente, hay una diferencia entre un auto valioso y uno caro, pues en el segundo caso hace falta que haya un comprador que desee desembolsar una cuantiosa suma para respaldar este valor. 

Según Hagerty, esto ocurrió a principios de mayo. Se informa que unos selectos coleccionistas de autos fueron invitados a un evento en el museo de Mercedes-Benz en Stuttgart.

Aparentemente, aparte de disponer de la suma de dinero requerida, los potenciales compradores también tenían que cumplir con una serie de requisitos establecidos por la compañía alemana. 

Dado el precio de nueve dígitos y la extrema exclusividad del auto, es muy posible que nunca se lleguen a conocer todos los detalles de la venta. Eso sí, hasta que alguien no confirme oficialmente que el Uhlenhaut coupe efectivamente ha sido vendido y que este fue su precio, el Ferrari 250 GTO seguirá ostentando el título del auto más caro de la historia.